Le bénéfice net de Fukuyama Transporting bondit de 57 % à 13,7 milliards de ¥ au FY3/26 ; relève le dividende à 76 ¥ et vise 100 ¥

Fukuyama Transporting, l'un des plus grands transporteurs routiers de marchandises commerciales et de fret en lots partiels (LTL) du Japon, a affiché des résultats annuels record — revenus en hausse de 5,3 % à 318,58 milliards de ¥, résultat opérationnel en hausse de 26,9 % et bénéfice net en hausse de 56,6 % à 13,70 milliards de ¥ — et a relevé son dividende à 76 ¥, avec une prévision de 100 ¥ pour l'an prochain.

Fukuyama Transporting Fukuyama Transporting · TSE

Fukuyama Transporting Co., Ltd. (Fukutsu ; TSE : 9075), une grande société de logistique japonaise spécialisée dans le fret commercial en lots partiels (LTL), le transport affrété, l'entreposage et la logistique internationale, a publié ses résultats pour l'exercice clos le 31 mars 2026. En normes comptables japonaises, les revenus consolidés ont progressé de 5,3 % à 318,58 milliards de ¥, le résultat opérationnel a augmenté de 26,9 % à 9,35 milliards de ¥, le résultat courant a progressé de 15,7 % à 11,48 milliards de ¥ et le bénéfice attribuable aux actionnaires a bondi de 56,6 % à 13,70 milliards de ¥. Le BPA s'est établi à 369,50 ¥, contre 217,85 ¥. Le résultat global s'est établi à 17,04 milliards de ¥, contre une perte de 2,62 milliards de ¥ un an plus tôt.

Les volumes de fret et les prix soutiennent le bénéfice

Le résultat opérationnel a fortement progressé grâce à des tarifs et des volumes de fret plus fermes et à la maîtrise des coûts, et le bénéfice net a crû encore plus vite, soutenu par des éléments non opérationnels et exceptionnels ainsi que par un important rachat d'actions qui a rehaussé le bénéfice par action.

Bilan, rachat d'actions et dividende

L'actif total s'élevait à 497,32 milliards de ¥ et l'actif net à 285,14 milliards de ¥, soit un ratio de fonds propres de 56,9 % et une valeur comptable par action de 8 008,96 ¥. Fukuyama a racheté des actions, ramenant son nombre moyen d'actions à 37,07 millions contre 40,16 millions. Le dividende du FY3/26 a été relevé à 76,00 ¥ (38 ¥ d'acompte plus 38 ¥ de solde) contre 70,00 ¥, et la société prévoit une nouvelle hausse à 100,00 ¥ (50 ¥ plus 50 ¥) pour le FY3/27.

Perspectives et réseau

Pour l'exercice clos en mars 2027, Fukuyama prévoit des revenus de 334,60 milliards de ¥ (+5,0 %), un résultat opérationnel de 12,50 milliards de ¥ (+33,7 %), un résultat courant de 13,70 milliards de ¥ (+19,4 %) et un bénéfice net de 17,00 milliards de ¥ (+24,1 %), soit un BPA de 479,58 ¥. Le groupe a intégré Renown Transport comme filiale et a fusionné l'ancienne Tokyo-Minami Fukuyama Transporting.

Fukuyama Transporting — Chiffres clés du FY3/2026 (J-GAAP, consolidé)
IndicateurFY3/26FY3/25Variation
Revenus (millions de ¥)318 582302 495+5,3 %
Résultat opérationnel (millions de ¥)9 3477 363+26,9 %
Résultat courant (millions de ¥)11 4759 917+15,7 %
Bénéfice net attrib. aux actionnaires (millions de ¥)13 6968 748+56,6 %
BPA (¥)369,50217,85+69,6 %
Ratio de fonds propres56,9 %57,1 %−0,2 pp
Dividende (¥)76,0070,00+8,6 %

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