大同金属工业株式会社（Daido Metal Co., Ltd.，TSE: 7245）是面向汽车、船舶、发电及机械的发动机与工业轴承领先制造商，公司公布了截至2026年3月的财年业绩。按日本会计准则（J-GAAP），合并营收增长4.2%至1,420.1亿日元，营业利润攀升18.1%至83.7亿日元，经常利润增长8.5%至74.0亿日元，归属于母公司股东的净利润激增61.6%至44.0亿日元。每股收益（EPS）为93.73日元，每股净资产为1,751.60日元。更严格的利润率管理与价格优化足以抵消劳动力成本上升及关税影响。
动力总成仍为最大业务
在新命名的分部下，动力总成业务（原汽车发动机轴承）营收增长4.3%至756.8亿日元，分部利润增长5.6%至98.1亿日元，强劲的美国需求与日元走弱推动海外销售，而日本销售仅小幅增长。2025年全球新车销量增长3.6%，得益于北美混合动力车需求。
船舶、能源与生活分部增长
船舶与能源业务（原非汽车轴承）营收增长10.6%至198.3亿日元，利润增长10.1%至40.9亿日元，受强劲的新造船市场以及与数据中心备用电源和现场发电相关的中/高速发动机轴承需求上升带动。生活业务（原非发动机汽车轴承）营收增长9.4%至232.6亿日元，利润增长30.3%至40.6亿日元。前沿业务（原非轴承汽车零部件）营收下降2.6%至230.7亿日元，亏损从13.6亿日元收窄至7.55亿日元。
资产负债表与现金流
总资产为2,094.3亿日元，净资产为914.3亿日元，自有资本比率提升2.2个百分点至39.2%。经营活动现金流为137.2亿日元，现金及现金等价物期末为262.8亿日元。
股息与展望
大同金属将FY2026年度股息上调至每股31.00日元（中期12日元加期末19日元），并计划FY2027派息36.00日元（18日元加18日元）。在其"Bridge to Daido 2030"中期计划下，公司目标FY2027派息率达35%以上，到FY2030达40%以上。对于截至2027年3月的财年，公司预计营收1,450.0亿日元（+2.1%），营业利润95.0亿日元（+13.5%），经常利润90.0亿日元（+21.6%），净利润50.0亿日元（+13.7%）。
| 指标 | FY3/26 | FY3/25 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 营收（十亿日元） | 142.01 | 136.29 | +4.2% |
| 营业利润（十亿日元） | 8.37 | 7.09 | +18.1% |
| 经常利润（十亿日元） | 7.40 | 6.82 | +8.5% |
| 归母净利润（十亿日元） | 4.40 | 2.72 | +61.6% |
| 每股收益（日元） | 93.73 | 57.70 | +62.4% |
| 自有资本比率 | 39.2% | 37.0% | +2.2pp |
| FY3/27净利润指引（十亿日元） | 5.00 | 4.40 | +13.7% |
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