一个部门撑起整个季度
神奈川中央交通（TSE: 9081）于2026年7月27日按日本会计准则公布截至2026年6月30日的三个月合并业绩。这家被称为“神奈中”的巴士运营商，线路网覆盖神奈川县中部与西部。营业收入增长2.0%至321.45亿日元，营业利润增长11.4%至29.07亿日元，经常利润增长10.6%至30.12亿日元，净利润增长11.6%至17.06亿日元，每股收益由124.57日元升至139.05日元。
本季度的形态是利润增速为收入的五倍，而其中大部分由一个部门解释。旅客运输收入增长5.1%至155.50亿日元，利润增长26.1%至14.16亿日元。公司将线路巴士的改善归因于4月实施的票价调整，同时输送人次也有所增加。包车巴士因单价上升而收入增长，出租车单车收入增加；集团扩大了藤泽地区由AI运行的按需巴士实证试验，并于6月为“神奈酱通票”定期票追加了智能手机支持。
房地产回落，汽车持稳，其他业务增长
房地产是弱项：收入下降11.3%至16.29亿日元，利润下降22.5%至5.21亿日元。得益于收购水岛商事，租赁收入其实是增长的，但分让业务的交付户数少于上年同期，这一落差主导了整个部门。
汽车销售收入下降1.1%至98.40亿日元，而利润增长7.1%至5.75亿日元——是结构改善而非规模扩大。三菱扶桑大型卡车销售增加，进口车销售减少。其他业务收入增长5.6%至74.76亿日元，利润增长23.8%至4.47亿日元：Times Station川崎的罗多伦门店本期贡献了完整期间，而上年仅为部分期间；IT服务因上年高基数而回落，酒店业务则因东光园停业而减少。
更稳健的资产负债表与指向相反的业绩预期
总资产较3月期末增长1.2%至1,876.97亿日元，净资产增长4.8%至729.76亿日元，自有资本比率由34.2%升至35.5%。
业绩预期维持不变，且方向与刚公布的季度相反：全年营业收入1,297.00亿日元（+2.3%）、营业利润62.00亿日元（−8.5%）、经常利润56.30亿日元（−15.5%）、净利润37.30亿日元（+3.0%），每股收益303.97日元。也就是说，一个营业利润增长11.4%的季度，被置于一个营业利润预计下降8.5%的年度之内——公司在第一季度已锁定全年营业利润目标的46.9%，这说明其预期余下九个月将明显弱于上年同期。净利润预期上升而收入之下的各利润科目预期下降，这一组合通常反映营业层面之下的项目，而非经营本身。年度分红维持90.00日元，中期45.00日元、期末45.00日元。
| 指标 | 2027年3月期一季度 | 2026年3月期一季度 | 变动 |
|---|---|---|---|
| 销售收入（百万日元） | 32,145 | 31,500 | +2.0% |
| 营业利润（百万日元） | 2,907 | 2,609 | +11.4% |
| 营业利润率 | 9.0% | 8.3% | +0.7个百分点 |
| 经常利润（百万日元） | 3,012 | 2,725 | +10.6% |
| 净利润（百万日元） | 1,706 | 1,528 | +11.6% |
| 每股收益（日元） | 139.05 | 124.57 | +11.6% |
| 旅客运输——营业收入（百万日元） | 15,550 | 14,793 | +5.1% |
| 旅客运输——分部利润（百万日元） | 1,416 | 1,123 | +26.1% |
| 房地产——营业收入（百万日元） | 1,629 | 1,837 | −11.3% |
| 房地产——分部利润（百万日元） | 521 | 672 | −22.5% |
| 汽车销售——营业收入（百万日元） | 9,840 | 9,947 | −1.1% |
| 汽车销售——分部利润（百万日元） | 575 | 537 | +7.1% |
| 其他——营业收入（百万日元） | 7,476 | 7,081 | +5.6% |
| 其他——分部利润（百万日元） | 447 | 361 | +23.8% |
| 资产总额（百万日元） | 187,697 | 185,392 | +1.2% |
| 净资产（百万日元） | 72,976 | 69,661 | +4.8% |
| 自有资本比率 | 35.5% | 34.2% | +1.3个百分点 |
| 2027年3月期预期——营业收入（百万日元） | 129,700 | — | +2.3% |
| 2027年3月期预期——营业利润（百万日元） | 6,200 | — | −8.5% |
| 2027年3月期预期——经常利润（百万日元） | 5,630 | — | −15.5% |
| 2027年3月期预期——净利润（百万日元） | 3,730 | — | +3.0% |
| 2027年3月期预期——每股收益（日元） | 303.97 | — | 无意义 |
| 年度每股分红（日元） | 90.00 | 90.00 | 持平 |
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