Kimura Unity Co., Ltd.（TSE: 9368）是一家总部位于名古屋、围绕日本汽车供应链开展合同物流与工业包装业务的集团，公布了截至 2027 年 3 月财年第一季度（2026 年 4 月 1 日至 6 月 30 日）的日本会计准则（J-GAAP）合并业绩。营收增长 9.1% 至 165.02 亿日元，营业利润增长 21.8% 至 13.43 亿日元，经常性利润增长 30.2% 至 16.40 亿日元，归属于母公司所有者的净利润激增 51.3% 至 11.19 亿日元。每股收益为 27.22 日元，上年同期为 18.01 日元。
各项指标全面改善
本季度较去年同期出现明显反转——去年同期营业利润下降 7.6%，净利润下降 16.0%。利润增速在利润表的每一层级都超过营收增速，营业利润率从 7.3% 提升至 8.1%。综合收益从 4.40 亿日元增长 134.9% 至 10.33 亿日元，增幅超过一倍，得益于一年前曾产生负面影响的估值收益。
物流主业挑起大梁
物流服务分部——面向汽车与工业客户的合同仓储、运输和工业包装——实现对外营收 119.42 亿日元，高于上年的 105.57 亿日元，增幅约 13%。分部利润从 11.96 亿日元升至 14.26 亿日元。该分部约占集团营收的 72%，因此汽车产量的回升几乎直接体现在合并业绩之中。
小型分部表现分化
出行服务分部（汽车经销及相关车辆服务）营收基本持平，为 36.71 亿日元（上年 36.29 亿日元），但盈利能力改善，分部利润从 2.30 亿日元升至 2.79 亿日元。信息服务营收小幅上升至 6.52 亿日元，分部利润则从 8,700 万日元降至 7,100 万日元。人力资源服务是唯一收缩的分部，营收从 2.97 亿日元降至 2.22 亿日元，利润腰斩至 1,000 万日元。小规模的太阳能发电业务贡献营收 1,300 万日元、利润 600 万日元。未分摊的总部费用——主要为人事、总务和会计职能——在 4.50 亿日元的调整项中占 4.51 亿日元。
资产负债表稳健，股息上调 12%
截至 2026 年 6 月 30 日，总资产为 717.89 亿日元，三个月前为 713.41 亿日元；净资产 466.48 亿日元，股东权益 444.94 亿日元。权益比率维持在稳健的 62.0%，3 月末为 62.1%；每股净资产从 1,076.71 日元升至 1,081.90 日元。公司指引 2027 年 3 月财年年度股息为 38.00 日元——中期 19 日元加期末 19 日元——较 2026 年 3 月财年实付的 34.00 日元上调 12%。
指引暂未调整
管理层重申了半年度与全年预测。对于截至 2026 年 9 月的上半年，仍预计营收 313 亿日元（+2.6%）、营业利润 24.30 亿日元（+4.3%）、经常性利润 28 亿日元（+3.3%）、净利润 19 亿日元（+5.9%），每股收益 46.21 日元。全年计划维持不变：营收 660 亿日元（+2.3%）、营业利润 51 亿日元（+2.9%）、经常性利润 59 亿日元（+2.3%）、净利润 38.50 亿日元（+20.2%），每股收益 93.64 日元。
这使得实际进度与计划之间出现了异常大的落差。仅第一季度就贡献了 全年净利润目标的 29% 和营业利润目标的 26%，明显快于均匀进度。若汽车货量在夏季保持稳定，当前预测中内含的保守性将为半年度上调指引留出明显空间。
| 指标 | 1Q FY2027/3 | 1Q FY2026/3 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 营收（百万日元） | 16,502 | 15,125 | +9.1% |
| 营业利润（百万日元） | 1,343 | 1,102 | +21.8% |
| 经常性利润（百万日元） | 1,640 | 1,260 | +30.2% |
| 归属于所有者的净利润（百万日元） | 1,119 | 740 | +51.3% |
| 每股收益（日元） | 27.22 | 18.01 | +51.1% |
| 物流服务分部利润（百万日元） | 1,426 | 1,196 | +19.2% |
| 权益比率（%，期末 vs 2026 年 3 月 31 日） | 62.0 | 62.1 | -0.1 个百分点 |
| 年度股息，预测（日元） | 38.00 | 34.00 | +11.8% |
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