Descripción del negocio
Bridgestone vende neumáticos para turismos, camiones y autobuses, aeronaves y motocicletas y —lo más rentable— los gigantescos neumáticos todoterreno de los camiones de acarreo mineros, donde una sola pieza puede costar decenas de miles de dólares y el campo se limita a un puñado de fabricantes. Una división diversificada produce cintas transportadoras, mangueras, aisladores sísmicos y bicicletas.
Cerca de tres cuartas partes de los ingresos por neumáticos proceden de la reposición y no del equipo original, lo que hace los resultados más estables que los de un fabricante de coches: los vehículos que ya circulan necesitan neumáticos nuevos con independencia de cuántos se vendan. Los costes de materia prima —sobre todo caucho natural y derivados del petróleo— y los fletes son los factores más volátiles. Fundada en 1931 en Kurume, Fukuoka, por Shojiro Ishibashi —cuyo apellido, literalmente puente de piedra, se invirtió para formar el nombre de la compañía—, cierra su ejercicio en diciembre.
Datos corporativos
| Código | 5108 |
|---|---|
| Bolsa | Bolsa de Tokio |
| Categoría por tamaño | TOPIX Large70 |
| Segmento de mercado | Mercado Prime |
| Sector | Productos de caucho |
| Sede | 3-1-1 Kyobashi, Chuo-ku, Tokyo 104-8340, Japan |
| Fundación | 1 de marzo de 1931 |
| Cierre del ejercicio | 31 de diciembre |
| Sitio web | Sitio web oficial |
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