TSE 그로스 시장에 상장된 도쿄 본사 축전지 스타트업 Power X, Inc.(TSE: 485A)는 2026년 5월 14일 2026년 12월기 1분기(2026년 1월 1일~3월 31일 3개월)를 다룬 사상 첫 연결 분기 보고서를 공표했다. 매출은 19억 4,500만 엔, EBITDA는 −5억 5,100만 엔, 영업손실은 6억 9,700만 엔, 경상손실은 10억 3,900만 엔, 모회사 소유주 귀속 순손실은 10억 700만 엔으로 주당손실은 26.82엔에 해당했다. 이는 회사의 첫 연결 분기 공시이므로 전년 비교 수치가 존재하지 않으며 전년 대비 증감은 제시되지 않는다.
배터리 공장 가동 확대가 연초 수익성을 압박
2021년 설립된 Power X는 오카야마현 다마노의 배터리 공장을 기반으로 그리드 규모 축전지 시스템, EV 급속 충전소 및 관련 청정에너지 제품을 개발·제조한다. 회사는 또한 선박으로 전기를 운송하도록 설계된 선박인 "배터리 탱커" 콘셉트로도 알려져 있다. 1분기 손실은 배터리 생산 및 납품의 초기 가동을 반영하며, 비용은 선집행된 반면 매출은 설치와 출하가 가속되는 연중 후반 분기에 크게 쏠릴 것으로 회사는 예상한다. 분기 말 기준 총자산은 246억 800만 엔, 순자산은 79억 3,500만 엔, 자기자본비율은 28.1%로, 자본집약적 성장 단계 제조사의 전형적인 재무 구조다. 회사는 배당을 지급하지 않는다.
연간 가이던스: 매출 380억 엔과 흑자 전환
Power X는 연간 가이던스를 유지했으며, 이는 전년의 약 2배에 해당하는 매출 380억 엔(+96.8%)과 함께 EBITDA 25억~30억 엔, 영업이익 20억~25억 엔, 경상이익 10억~15억 엔, 순이익 10억~15억 엔을 제시하며, 이는 주당순이익 8.87~13.31엔에 해당한다. 가이던스는 대형 배터리 시스템 납품의 본질적인 시점 불확실성을 반영해 레인지 형태로 제시됐다. 목표 달성은 회사의 연간 흑자 전환을 의미하며, 스타트업이 1분기 가동 비용을 하반기 실적으로 전환하려는 가운데 향후 분기의 수주 전환 속도와 공장 가동률이 투자자들이 주시할 핵심 지표가 된다.
| 항목 | 2026년 12월기 1분기 | 2025년 12월기 1분기 | 전년 대비 |
|---|---|---|---|
| 매출 (백만 엔) | 1,945 | — | — |
| EBITDA (백만 엔) | −551 | — | — |
| 영업이익(손실) (백만 엔) | −697 | — | — |
| 경상이익(손실) (백만 엔) | −1,039 | — | — |
| 순이익(손실) (백만 엔) | −1,007 | — | — |
| 주당순이익 (엔) | −26.82 | — | — |
| 총자산 (백만 엔) | 24,608 | — | — |
| 순자산 (백만 엔) | 7,935 | — | — |
| 자기자본비율 | 28.1% | — | — |
| 연간 배당 (엔) | 0 | — | — |
| 연간 가이던스 — 매출 (백만 엔) | 38,000 | — | +96.8% |
| 연간 가이던스 — 순이익 (백만 엔) | 1,000–1,500 | — | n.m. |
JapanStockPulse는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다. 수치는 회사가 공표한 결산 단신에서 인용한 것이며 추후 수정될 수 있습니다.