El tipo de cambio compensa los mayores costes
Toyota Motor Corporation (TSE: 7203) presentó el 5 de noviembre de 2026 sus resultados consolidados según las NIIF del primer semestre del EF3/2027, del 1 de abril al 30 de septiembre de 2026. Las ventas consolidadas de vehículos bajaron un 0,5% hasta 4.758.000 unidades: en Japón subieron un 5,6% hasta 1.024.000, mientras que en el extranjero cayeron un 2,1% hasta 3.734.000. La compañía atribuyó el aumento de 185.400 millones del beneficio operativo a 685.000 millones por efecto del tipo de cambio y 165.000 millones por esfuerzos comerciales, frente a 340.000 millones de mayores costes tras los esfuerzos de reducción, 20.000 millones de mayores gastos y 304.600 millones de otras partidas. El beneficio antes de impuestos subió un 19,2% hasta 2.954.403 millones.
El beneficio operativo de Automoción subió un 7,6% hasta 1.598.203 millones con ingresos un 8,5% mayores, y Servicios financieros ganó 472.381 millones, un 4,9% más, por un mayor saldo de préstamos. Por regiones, Japón aumentó su beneficio operativo un 12,2% hasta 1.253.383 millones y Europa un 9,2% hasta 219.204 millones, mientras Norteamérica pasó a un beneficio de 166.188 millones desde una pérdida de 67.865 millones, ayudada por menores gastos. Asia cedió un 1,6% hasta 437.171 millones. Hino Motors salió del perímetro de consolidación por su integración con Mitsubishi Fuso Truck and Bus, y Toyota registró una pérdida de 95.445 millones por la pérdida de control; también se completó la venta de sus acciones de Toyota Industries.
Previsión al alza y amortización de 1.200 millones de acciones
Toyota prevé ahora para el EF3/2027 ingresos de explotación de 53.500.000 millones (+5,6%), un beneficio operativo de 3.900.000 millones (+3,6%) y un beneficio neto atribuible a los propietarios de 3.570.000 millones (-7,2%), por encima del objetivo de 3,4 billones fijado en agosto. Pagó un dividendo a cuenta de 50 yenes, frente a 45 un año antes, y mantuvo la previsión de dividendo anual en 100 yenes. El consejo acordó además amortizar 1.200.000.000 de acciones propias. Los activos totales bajaron un 3,4% hasta 101.980.759 millones, y el flujo de caja operativo fue de 1.603.900 millones, frente a 2.944.600 millones.
| Indicador | 1S EF3/2027 | 1S EF3/2026 | Variación |
|---|---|---|---|
| Ingresos de explotación (millones de ¥) | 26.962.462 | 24.630.753 | +9,5% |
| Beneficio operativo (millones de ¥) | 2.191.124 | 2.005.692 | +9,2% |
| Beneficio antes de impuestos (millones de ¥) | 2.954.403 | 2.478.127 | +19,2% |
| Beneficio neto atribuible a la matriz (millones de ¥) | 2.236.446 | 1.773.426 | +26,1% |
| Resultado global (millones de ¥) | 2.173.301 | 2.348.135 | -7,4% |
| BPA (¥) | 185,97 | 136,07 | +36,7% |
| Automoción — ingresos (millones de ¥) | 23.981.130 | 22.100.559 | +8,5% |
| Automoción — beneficio del segmento (millones de ¥) | 1.598.203 | 1.485.476 | +7,6% |
| Servicios financieros — ingresos (millones de ¥) | 2.762.072 | 2.330.333 | +18,5% |
| Servicios financieros — beneficio del segmento (millones de ¥) | 472.381 | 450.459 | +4,9% |
| Beneficio operativo — Norteamérica (millones de ¥) | 166.188 | -67.865 | de pérdida a beneficio |
| Activos totales (millones de ¥) | 101.980.759 | 105.522.331 | -3,4% |
| Patrimonio atribuible a la matriz (millones de ¥) | 37.447.031 | 39.918.854 | -6,2% |
| Ratio de fondos propios | 36,7% | 37,8% | -1,1 pt |
| Previsión EF3/2027 — ingresos de explotación (millones de ¥) | 53.500.000 | — | +5,6% |
| Previsión EF3/2027 — beneficio operativo (millones de ¥) | 3.900.000 | — | +3,6% |
| Previsión EF3/2027 — beneficio neto (millones de ¥) | 3.570.000 | — | -7,2% |
| Dividendo anual por acción (¥) | 100,00 | 95,00 | +5,3% |
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