Il cambio supera i maggiori costi
Toyota Motor Corporation (TSE: 7203) ha pubblicato il 5 novembre 2026 i risultati consolidati secondo gli IFRS del primo semestre dell'es. 3/2027, dal 1° aprile al 30 settembre 2026. Le vendite consolidate di veicoli sono scese dello 0,5% a 4.758.000 unità: in Giappone sono salite del 5,6% a 1.024.000, mentre all'estero sono calate del 2,1% a 3.734.000. Il gruppo attribuisce l'aumento di ¥185,4 miliardi dell'utile operativo a ¥685,0 miliardi di effetto cambio e ¥165,0 miliardi di sforzi commerciali, contro ¥340,0 miliardi di maggiori costi al netto delle riduzioni, ¥20,0 miliardi di maggiori spese e ¥304,6 miliardi di altre voci. L'utile ante imposte è salito del 19,2% a ¥2.954.403 milioni.
L'utile operativo dell'Automotive è salito del 7,6% a ¥1.598.203 milioni con ricavi in crescita dell'8,5%, e i Servizi finanziari hanno guadagnato ¥472.381 milioni (+4,9%) grazie a maggiori impieghi. Per area, l'utile operativo del Giappone è cresciuto del 12,2% a ¥1.253.383 milioni e quello dell'Europa del 9,2% a ¥219.204 milioni, mentre il Nord America è passato da una perdita di ¥67.865 milioni a un utile di ¥166.188 milioni, aiutato da minori spese. L'Asia è scesa dell'1,6% a ¥437.171 milioni. Hino Motors è uscita dal perimetro di consolidamento con l'integrazione con Mitsubishi Fuso Truck and Bus, e Toyota ha contabilizzato una perdita di ¥95.445 milioni per la perdita del controllo; si è inoltre conclusa la cessione delle azioni Toyota Industries.
Stima alzata, annullamento di 1,2 miliardi di azioni
Toyota prevede ora per l'es. 3/2027 ricavi operativi di ¥53.500.000 milioni (+5,6%), un utile operativo di ¥3.900.000 milioni (+3,6%) e un utile netto attribuibile ai soci di ¥3.570.000 milioni (-7,2%), sopra l'obiettivo di ¥3,4 trilioni fissato ad agosto. Ha pagato un acconto sul dividendo di ¥50, contro ¥45 un anno prima, e ha confermato la stima del dividendo annuale a ¥100. Il consiglio ha inoltre deliberato l'annullamento di 1.200.000.000 di azioni proprie. Il totale attivo è sceso del 3,4% a ¥101.980.759 milioni, e il flusso di cassa operativo è stato di ¥1.603,9 miliardi, contro ¥2.944,6 miliardi.
| Indicatore | 1S es. 3/2027 | 1S es. 3/2026 | Variazione |
|---|---|---|---|
| Ricavi operativi (milioni di ¥) | 26.962.462 | 24.630.753 | +9,5% |
| Utile operativo (milioni di ¥) | 2.191.124 | 2.005.692 | +9,2% |
| Utile ante imposte (milioni di ¥) | 2.954.403 | 2.478.127 | +19,2% |
| Utile netto di pertinenza della capogruppo (milioni di ¥) | 2.236.446 | 1.773.426 | +26,1% |
| Risultato complessivo (milioni di ¥) | 2.173.301 | 2.348.135 | -7,4% |
| UPA (¥) | 185,97 | 136,07 | +36,7% |
| Automotive — ricavi (milioni di ¥) | 23.981.130 | 22.100.559 | +8,5% |
| Automotive — utile di settore (milioni di ¥) | 1.598.203 | 1.485.476 | +7,6% |
| Servizi finanziari — ricavi (milioni di ¥) | 2.762.072 | 2.330.333 | +18,5% |
| Servizi finanziari — utile di settore (milioni di ¥) | 472.381 | 450.459 | +4,9% |
| Utile operativo — Nord America (milioni di ¥) | 166.188 | -67.865 | da perdita a utile |
| Attivo totale (milioni di ¥) | 101.980.759 | 105.522.331 | -3,4% |
| Patrimonio di pertinenza della capogruppo (milioni di ¥) | 37.447.031 | 39.918.854 | -6,2% |
| Rapporto patrimoniale | 36,7% | 37,8% | -1,1 p.p. |
| Stima es. 3/2027 — ricavi operativi (milioni di ¥) | 53.500.000 | — | +5,6% |
| Stima es. 3/2027 — utile operativo (milioni di ¥) | 3.900.000 | — | +3,6% |
| Stima es. 3/2027 — utile netto (milioni di ¥) | 3.570.000 | — | -7,2% |
| Dividendo annuale per azione (¥) | 100,00 | 95,00 | +5,3% |
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