Daiichi Koutsu torna in utile: ricavi +21% e divisione immobiliare +70% grazie alla vendita di un terreno

Il gruppo di taxi e immobiliare con sede a Kitakyushu ha aumentato i ricavi trimestrali del 21,2%, a ¥24.377 milioni, e ha realizzato un utile operativo di ¥736 milioni contro una perdita di ¥34 milioni un anno prima, con un utile netto di pertinenza degli azionisti di ¥566 milioni dopo una perdita di ¥120 milioni. I ricavi dello sviluppo residenziale sono più che raddoppiati grazie alla vendita di un terreno destinato a un progetto abitativo, e i taxi sono cresciuti dell'8,5% dopo adeguamenti tariffari e l'assunzione di 4.044 conducenti in due esercizi.

Sintesi dei risultati del 1T dell'esercizio 3/2027 di Daiichi Koutsu Sangyo Co., Ltd.

Da perdita a utile su ogni riga

Daiichi Koutsu Sangyo Co., Ltd. (TSE: 9035) ha pubblicato il 12 agosto 2026 il bilancio consolidato dei tre mesi chiusi il 30 giugno 2026, secondo i principi contabili giapponesi. I ricavi sono saliti del 21,2%, a ¥24.377 milioni — terzo trimestre consecutivo in crescita —, mentre il costo del venduto è cresciuto del 18,8% e le spese commerciali e amministrative solo dell'8,5%. Ne è risultato un utile operativo di ¥736 milioni contro una perdita di ¥34 milioni, un utile ordinario di ¥842 milioni contro una perdita di ¥13 milioni e un utile netto di pertinenza degli azionisti di ¥566 milioni contro una perdita di ¥120 milioni. Il risultato complessivo è stato di ¥1.118 milioni contro una perdita di ¥126 milioni.

Due cambiamenti strutturali arrivano in questo trimestre. I settori di rendicontazione sono passati da sei — taxi, autobus, sviluppo, locazione, riqualificazione e finanziamento immobiliare — a due: trasporto passeggeri e immobiliare, con manutenzione dei veicoli, vendita di GPL e la controllata della rete No.1 Taxi confluite nel trasporto passeggeri e i parcheggi nell'immobiliare. E la misura dell'utile di settore è passata dall'utile operativo all'utile ordinario, perché oneri finanziari e contributi sono cresciuti al punto che la direzione governa ormai su quella riga. I dati dell'anno precedente sono stati riesposti sulla nuova base.

Ricavi dei taxi +8,5% dopo 4.044 assunzioni

Il trasporto passeggeri ha aumentato i ricavi del 7,4%, a ¥16.548 milioni, ed è passato a un utile ordinario di ¥88 milioni da una perdita di ¥59 milioni. I ricavi dei taxi sono cresciuti dell'8,5%, a ¥14.294 milioni, grazie agli adeguamenti tariffari e a un reclutamento aggressivo — 4.044 nuovi conducenti negli esercizi 2024 e 2025 — e la perdita ordinaria si è ridotta a ¥191 milioni da ¥348 milioni. Gli autobus sono andati nella direzione opposta: ricavi in calo del 6,6%, a ¥1.824 milioni, e utile ordinario in flessione del 33,7%, a ¥169 milioni, dopo tre giorni di servizi sospesi per i tifoni.

Lo sviluppo residenziale più che raddoppia

L'immobiliare ha aumentato i ricavi del 69,9%, a ¥7.501 milioni, e l'utile ordinario del 133,0%, a ¥1.092 milioni. Al suo interno i ricavi dello sviluppo sono saliti del 134,5%, a ¥5.016 milioni, per la vendita di un terreno destinato a un progetto abitativo, con un utile ordinario di ¥265 milioni dopo una perdita di ¥273 milioni. Il finanziamento immobiliare ha aumentato i ricavi del 26,5%, a ¥493 milioni, e l'utile dell'11,9%, a ¥233 milioni, con il portafoglio prestiti in espansione; la riqualificazione ha guadagnato il 52,4% di ricavi, a ¥181 milioni, con ¥13 milioni di utile. La locazione è l'eccezione: ricavi in calo dell'1,4%, a ¥1.213 milioni, e utile in flessione del 7,9%, a ¥483 milioni, a fronte delle cessioni dell'anno precedente, nonostante l'alta occupazione. Le altre attività hanno ridotto i ricavi del 5,1%, a ¥913 milioni, riducendo la perdita ordinaria a ¥42 milioni da ¥109 milioni.

L'attività di sviluppo è fortemente stagionale: una quota elevata dei progetti viene completata nel quarto trimestre per adeguarsi ai tempi dei clienti, per cui i ricavi di quel trimestre sono nettamente superiori a quelli dei primi tre. Il primo trimestre non è un riferimento proporzionale per l'esercizio.

Stato patrimoniale più piccolo e stima confermata

L'attivo totale è sceso di ¥4.771 milioni, a ¥188.247 milioni, soprattutto per ¥2.445 milioni in meno di immobili destinati alla vendita e ¥2.295 milioni in meno di liquidità. Le passività sono scese di ¥5.344 milioni, a ¥141.376 milioni, principalmente ¥3.162 milioni di debiti a lungo termine e ¥2.526 milioni di debiti commerciali. Il patrimonio netto è salito di ¥572 milioni, a ¥46.870 milioni: i ¥566 milioni di utile netto e ¥620 milioni di plusvalenze su altri titoli contro ¥525 milioni di dividendi pagati. La società ha riesaminato la stima annuale per l'esercizio 3/2027 pubblicata il 14 maggio 2026 alla luce del primo trimestre e l'ha lasciata invariata.

Daiichi Koutsu Sangyo Co., Ltd. — 1° trimestre esercizio 3/2027 (1° aprile – 30 giugno 2026), principi contabili giapponesi, consolidato. Le righe di stato patrimoniale confrontano il 30 giugno 2026 con il 31 marzo 2026. «—» indica un dato non comunicato.
Indicatore1T es. 3/20271T es. 3/2026Variazione
Vendite nette (milioni di ¥)24.37720.120+21,2%
Utile lordo (milioni di ¥)3.9832.959+34,6%
Spese commerciali e amministrative (milioni di ¥)3.2472.993+8,5%
Utile operativo (milioni di ¥)736-34da perdita a utile
Utile ordinario (milioni di ¥)842-13da perdita a utile
Utile netto di pertinenza della capogruppo (milioni di ¥)566-120da perdita a utile
Risultato complessivo (milioni di ¥)1.118-126da perdita a utile
Trasporto passeggeri — ricavi (milioni di ¥)16.54815.406+7,4%
Trasporto passeggeri — utile di settore (milioni di ¥)88-59da perdita a utile
Immobiliare — ricavi (milioni di ¥)7.5014.414+69,9%
Immobiliare — utile di settore (milioni di ¥)1.092468+133,0%
Altro — ricavi (milioni di ¥)913962-5,1%
Altro — utile di settore (milioni di ¥)-42-109perdita ridotta
Attivo totale (milioni di ¥)188.247193.019-2,5%
Patrimonio netto (milioni di ¥)46.87046.297+1,2%

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